香港最大跨度的桥梁

美国旧金山的金门大桥无数次出现在欧美影片里，那横卧绿波的矫健身姿、傲然卓绝的恢宏气势早已为大众所熟知。然而在香港，也有一座不亚于金门大桥的悬索吊桥，它就是跨越马湾海峡的青马大桥。

【马湾海面上的恢宏巨作】

青马大桥是配合香港国际机场而建的十大核心工程之一，该桥自1992年开工兴建，1997年5月正式通车，历时五年完工，在同类项目的建筑史上创下历时最短的纪录。建成之后的青马大桥横跨于青衣岛与马湾岛之间的海面之上，连接汲水门大桥，是本港引以为傲的地标建筑之一，并被列入“20世纪十大建筑”行列。

青马大桥桥身长度为2.16千米，主跨度达1.37千米，距离海面62米，全桥采用的吊缆钢线总长度达16万千米，是香港最大跨度的桥梁，同时也是全港最长的公路、铁路双用悬索吊桥。桥身上那两座混凝土桥塔，每座高达206米，高高耸起，蔚为壮观，是青马大桥的标志。

从1997年开放通车以来，青马大桥即属于8号青屿干线的一部分，成为一条连接大屿山、赤 角香港国际机场及市区的主要干线公路。这座大桥采用双层式设计，桥的上层为六条露天双程三线行车道，下层为两条铁路轨道和两条行车道。若遇到台风来袭等恶劣天气、紧急情况，青马大桥上层露天的道路就会封闭，下层则不受影响。

【远观那道钢铁彩虹】

作为香港的主要建筑标志和世界著名桥梁，青马大桥吸引着世界各地人们的目光，人们都想一睹大桥的壮丽风采。但青马大桥的壮丽景色只可远观，因为这座大桥禁止行人步行。为了满足人们的需求，在1997年建成通车时，香港政府在大桥北端同步开设了青屿干线访客中心及观景台。青屿干线访客中心内设有展览，将青马大桥建筑的全过程和机场核心计划的详情呈现在世人眼前。

当站立在观景台上远眺青马大桥，那坚冷硬实的钢铁结构、气贯长虹的豪迈之姿，尽在眼前，人们一定会为之心潮翻涌。若是在夏天傍晚登上观景台，又会欣赏到大桥的另一番靓丽身影：跃然而起的桥身、灯火通明的大道、川流不息的车辆、盎然生辉的水波……这是那道钢铁彩虹创造出的辉煌夜景！

20世纪十大建筑成就奖

除了青马大桥，在1999年获称“20世纪十大建筑成就奖”的著名建筑还有英法海峡隧道、旧金山市金门大桥、艾森豪威尔州际和国防公路系统、纽约帝国大厦、科罗拉多胡佛水坝、巴拿马运河、悉尼歌剧院、埃及阿斯旺水坝及纽约世界贸易中心。